Olioaren presioa nola kontrolatu ulertuta, autoen jabeek hobeto kudeatu eta mantendu dezakete ibilgailuen olioaren presioa, motorraren funtzionamendu osasuntsua bermatuz. Ondoren, olioaren presio anormalaren arrazoi arruntak eta arazo horiei aurre egiteko modua aztertuko dugu.

III. Olioaren presio anormalaren kausa arruntak

Olioaren presio anormalaren arrazoi arruntak ulertzeak autoen jabeei arazoak azkar identifikatzen eta konpontzen laguntzen die, motorraren funtzionamendu osasuntsua bermatuz. Hona hemen olioaren presio baxu eta altuaren maiz gertatzen diren arrazoi batzuk, kasuen azalpen zehatzekin batera.

1. Olioaren presio baxua

Olioaren presio baxua, normalean, honako arrazoi hauek dira:

• Olio eskasa: Olio nahikorik ez izatea olioaren presio baxuaren kausa ohikoenetako bat da. Olio-maila baxuegia denean, olio-ponpak ezin du olio-ontzitik behar adina olio atera, eta olioaren presioa jaitsi egiten da. Esaterako, bidaia luze batean kotxe baten jabe batek, bat-batean, olioaren presioaren abisua argia nabaritu zuen aginte-panelean. Ikuskatzean, olio-maila nabarmen azpitik aurkitu zuten. Egiaztapen gehiago egin zirenean, olio-ontziaren isuria agertu zen, eta olio-kontsumo azkarra eragin zuen. Horrelakoetan, jabeak olioa berehala bete eta ihesa konpondu behar du.
• Olio-iragazkia beteta: Olio-iragazkiaren eginkizuna olioaren ezpurutasunak eta metal-hondakinak iragaztea da, garbi mantenduz. Iragazkia trabatuta badago, olio-fluxua oztopatzen da, eta ondorioz olioaren presioa jaitsi egiten da. Kasu batean, kilometro handiko auto batek olio-presioa baxua izan zuen inaktiboetan. Ikuskapenean, olio-iragazkia oso itxita zegoen, olio-fluxu leuna saihestuz. Irtenbidea olio-iragazkia aldizka ordezkatzea da, batez ere maiz erabiltzen diren edo kilometro handiko ibilgailuetan.
• Olio-ponparen hutsegitea: Olio-ponpa olio-ontzitik olioa ateratzeaz eta motorraren osagai ezberdinetara igortzeaz arduratzen da. Olio-ponpak huts egiten badu, higaduragatik, kalteagatik edo ihesagatik adibidez, ezin izango du behar bezala funtzionatu, eta olioaren presioa murriztuko da. Adibidez, kotxe baten jabe batek motorren zarata ezohikoak entzun zituen abiadura handian gidatzen ari zela, eta olioaren presioaren abisua argia piztu zen. Ikuskapenak olio-ponparen hutsegite bat aurkitu zuen, olioaren zirkulazio normala saihestuz. Kasu honetan, olio-ponpa ordezkatu edo konpondu behar da olioaren presio normala berreskuratzeko.

2. Olioaren Presio handia

Olioaren presio baxua baino ohikoa ez den arren, olioaren presio altuak motorra ere kaltetu dezake. Olioaren presio altua, normalean, honako arrazoi hauek dira:

• Olioaren presioa erreguladorearen hutsegitea: Olioaren presioaren erregulatzailearen eginkizuna motorren olioaren presioa normaltasunez kontrolatzea eta mantentzea da. Erregulatzaileak huts egiten badu, ezin du olioaren presioa behar bezala egokitu, eta baliteke handiegia igotzea eraginez. Esate baterako, auto baten jabeak olioaren presio anormala nabaritu zuen hotz abiarazte batean. Ikuskapenak gaizki funtzionatzen zuen olioaren presioaren erregulagailu bat baieztatu zuen, ordeztu behar zuela. Erregulatzaile akastun batek olioaren gehiegizko presioa eragin dezake, motorraren zigiluak eta juntak kaltetzea.
• Olioaren pasabideak blokeatuta: Olioaren pasabideek olioa motorraren barruan isurtzen uzten dute. Ezpurutasunek edo gordailuek blokeatzen badute, olio-fluxua oztopatzen da, eta lokalizatutako olio-presio altua eragiten du. Adibidez, ohiko mantentze-lanetan, auto baten jabeak olio-presio handia aurkitu zuen. Motorra desegitean, gordailu garrantzitsuak aurkitu ziren olioaren pasabideetan. Garbiketak olioaren presio normala berreskuratu du. Olioaren pasabideak aldizka garbitzea eta olioaren garbitasuna mantentzea funtsezkoak dira olioaren presio anormala saihesteko.

Kasu zehatz horien bidez, autoen jabeek olioaren presio anormaleko arazoak hobeto identifikatu eta konpondu ditzakete, motorraren funtzionamendu normala ziurtatuz. Ondoren, olioaren presio optimoa mantentzeko aholkuak aurkeztuko ditugu, autoen jabeek ibilgailuak hobeto zaintzen laguntzeko.

IV. Olioaren presio optimoa mantentzeko aholkuak

Motorraren funtzionamendu normala bermatzeko eta bizitza luzatzeko, ezinbestekoa da olioaren presio optimoa mantentzea. Hona hemen autoen jabeei olioaren presio optimoa mantentzen laguntzeko metodo eta aholku eraginkor batzuk.

1. Aldian behin aldatu olioa eta olio-iragazkiak

• Olio egokia hautatzea: Olio egokia hautatzea funtsezkoa da olioaren presio optimoa mantentzeko. Likatasun eta olio mota fabrikatzailearen gomendioekin bat etorri behar da. Biskositate okerreko olioa erabiltzeak olioaren presio baxua edo altua ekar dezake. Adibidez, motor batzuek biskositate handiagoko olioa behar dute tenperatura altuetan olioaren presio egonkorra bermatzeko.
• Ordezkapen-tarteak eta metodoak: Olioa eta olio-iragazkia aldizka aldatzea oinarrizko neurria da motorraren osasuna mantentzeko. Normalean, olioa 5.000 eta 7.500 kilometrotik behin edo sei hilean behin aldatu behar da, baina tarte zehatza ibilgailuaren erabileran eta fabrikatzailearen aholkuetan oinarritu behar da. Olioa aldatzean, jarraitu urrats hauek:
  1. Aparkatu gainazal berdinean eta ziurtatu motorra hozten dela.
  2. Erabili jack bat ibilgailua altxatzeko eta jarri olio-ontzi bat olio zaharra harrapatzeko.
  3. Askatu olio-ontzia husteko torlojua, olio zaharra irten dezan.
  4. Ordeztu olio-iragazkia, olio berri kopuru txiki bat aplikatuz iragazkien zigilatzeko eraztunean.
  5. Estutu drainatzeko torlojua, bota olio berria, martxan jarri motorra eta egiaztatu olio-maila.

2. Ikuskatu eta mantendu olio-ponpa

• Olio-ponpa egiaztatzeko urratsak: Olio-ponpa osagai kritikoa da motorraren olioaren presioa mantentzeko, eta haren egoera aldizka egiaztatu behar da. Hona hemen ikuskatzeko urrats batzuk:Olio-ponpa ordezkatzeko edo konpontzeko aholkuak: Olio-ponpa arazotsua dela ikusten bada, berehala aldatu edo konpondu behar da. Olio-ponpa ordezkatzeko, oro har, ezagutza mekaniko profesionalak behar dira, beraz, teknikari batek egitea gomendatzen da. Olio-ponpa konpontzean edo aldatzean, ziurtatu jatorrizko edo kalitate handiko piezak erabiltzen direla errendimendua eta iraupena bermatzeko.
  1. Abiarazi motorra eta egiaztatu aginte-paneleko olioaren presioaren abisua normala den.
  2. Erabili olioaren presio-neurgailu bat olioaren presioa neurtzeko, gomendatutako tartean dagoela ziurtatuz.
  3. Entzun motorren zarata anormalak, olio-ponparen higadura edo matxura adieraz dezaketenak.

3. MantenduMotorra Hozteko Sistema

• Hozte-sistemak olioaren presioan duen eragina: Motorra hozteko sistemaren egoerak olioaren presioari eragiten dio zuzenean. Hozte-sistemak motorraren tenperatura mantentzen laguntzen du erradiadorearen eta hozgarriaren bidez, gehiegi berotzea saihestuz. Oker funtzionatzen duen hozte-sistema batek motorra gehiegi berotzea eragin dezake, olioaren biskositatean eta presioan eraginez.
• Hozte-sistema aldizka ikuskatu eta mantendu: Hozte sistemaren aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak ezinbestekoak dira motorraren funtzionamendu arrunterako:
  1. Egiaztatu hozgarri-maila eta bete behar duzunean.
  2. Ikuskatu erradiadorea eta ur-ponpa ihesak edo kalteak dauden.
  3. Aldian-aldian ordezkatu hozgarria beroaren xahupen eraginkorra bermatzeko.
  4. Garbitu erradiadorearen gainazala hautsa eta hondakinak blokeatzea saihesteko.

Olioaren presio optimoa mantentzeko aholku hauek jarraituz, autoen jabeek beren ibilgailuak modu eraginkorrean zaindu ditzakete, motorraren funtzionamendu egokia bermatuz hainbat baldintzatan.

V. Olioaren presioaren akatsei erantzutea

Gidatzen ari zaren bitartean, olioaren presioaren abisu argiaren argiztapena kezkagarria izan daiteke autoen jabeentzat. Olioaren presioaren akatsak berehala konpontzeak motorraren kalte gehiago ekidin dezake. Hona hemen olio-presio baxuko eta altuko abisuei aurre egiteko neurri zehatzak:

1. Nola kudeatu olioaren presio baxuko abisu argia

• Berehala egiaztatu olio-mailak: Olioaren presioaren abisua argitzen denean, lehen urratsa aparkatzea eta olio-mailak egiaztatzea da. Barra erabilita, egiaztatu olio-maila tarte egokian dagoela. Olio-maila baxua bada, bete berehala gomendatutako olio motaz.
• Aparkatu eta Ikuskatu: Olio-maila normala bada baina abisu-argiak piztuta jarraitzen badu, aparkatu ibilgailua leku seguru batean ikuskapen zehatza egiteko. Jarraitu urrats hauek:
  1. Egiaztatu olio-iragazkia beteta dagoen eta ordeztu behar izanez gero.
  2. Ikuskatu olio-ponparen (https://en.wikipedia.org/wiki/Oil_pump_(barne_errekuntza_motorra)) egoera eta konpondu edo ordezkatu akatsa bada.
  3. Bilatu motorrean ihesak dauden olio-lerroak osorik daudela ziurtatzeko.
  4. Arazo zehatza ziur ez baduzu, jarri harremanetan teknikari profesional batekin diagnostiko eta konponketa gehiago lortzeko.

2. Olio-Presio handiko abisuak maneiatzea

• Ikuskatu olio-presioaren erregulatzailea: Olio-presio altua olio-presioaren erregulatzaile akastun batek eragiten du askotan. Ikuskatu erregulatzailea behar bezala doitzen dela eta olio-presio egokia mantentzen duela ziurtatzeko. Matxura bat hautematen bada, ordeztu erregulagailua berehala.
• Garbitu Olioaren Pasabideak: Olioaren presioaren erregulatzaileak behar bezala funtzionatzen badu, baina olioaren presio handiak irauten badu, olioaren pasabideak blokeatuak izan daitezke kausa. Egiaztatu eta garbitu olioaren pasabideetako ezpurutasunak eta gordailuak olio-fluxu leuna bermatzeko. Honek motorra partzialki desmuntatzea edo garbiketa-agente profesionala erabiltzea izan daiteke.

Olioaren presioaren abisu-argiei berehala zuzenduz, motorraren kalte gehiago saihestu daitezke, ibilgailuaren funtzionamendu normala bermatuz.

Ondorioa

Olioaren presioa motorren errendimendua eta iraupena bermatzeko funtsezko faktorea da. Artikulu honetan olio-presio optimoa nola kontrolatu eta mantentzen azaldu da, olio- eta iragazkien ohiko aldaketak, olio-ponparen ikuskapena eta mantentze-lanak barne, eta motorraren hozte-sistema egoera onean mantentzea.

Olioaren presioaren arazoei aldizkako mantentze-lanak eta erantzun puntuala funtsezkoak dira motorraren akatsak saihesteko. Olio-presio baxuak zein altuak motorra kaltetu dezakete, beraz, autoen jabeek olio-presioaren aldaketak arretaz kontrolatu behar dituzte eta behar denean neurri egokiak hartu behar dituzte.

Olioaren presioari arreta jartzea eta ibilgailuaren epe luzerako osasuna ziurtatzea autoen jabe guztien ardura da. Artikulu honetan eskaintzen diren jarraibideekin, autoen jabeek motorrak hobeto babes ditzakete eta ibilgailuen iraupena luzatzen dute.